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1、国内市场
　　从整个汽车行业来看，产能过剩已愈显严重，对活塞市场而言是水涨船高，普通活塞产品也严重供大于求；其次，价格战越演越烈，企业之间竟相压价，无序竞争，假冒伪劣，市场很不规范，导致某些活塞生产企业在惨烈的竞争中，连年大幅度亏损。从这两块市场的需求来看，随着市场经济的发展和完善，其市场变化越来越大，企业受市场的影响越来越深，用户对市场产品的需求越来越高，对产品开发、生产周期的需求越来越短。
　　2、国外市场。
　　国外市场近几年十分活跃，竞争相当激烈。东亚和东南亚的活塞进出口增长迅速，北美的欧共体等发达国家间的市场贸易持续发展，德国、意大利、日本、中国等国家和地区的出口扩大，美国、英国、法国等国家进口的高速增长，形成了国际活塞市场繁荣的支撑点，再者由于世界经济进一步国际化，跨国公司将不断推动国际活塞市场的发展国际贸易地区化势必成为另一大特点。我国活塞市场面临国外活塞厂商的竞争，从国外进口的活塞数额将有较大的增长，中国的中、低档活塞产品，出口会有更大的空间。同时，目前国内活塞市场竞争很剧烈，国营企业与乡镇企业和民营个体企业之间的竞争，加之其购买力的相对减弱，使一些活塞企业面临生存的危机，但国外市场的一些机会，也导致国内企业为了生存去努力开拓。因此，所有的活塞企业，应抓住机会，针对国内外活塞市场的需求，拓展市场，增加出口，以求发展。
　　国内应开发的活塞新产品
　　近年来，国内汽车业的高速发展给活塞制造行业带来了巨大的发展机遇，预计到“十五”期末，中国国内市场各型活塞需求量将达到12000万只以上，汽车活塞生产厂商，面临着巨大的发展契机。
　　目前，尽管我国活塞行业各生产厂家正逐步加大科研和开发力度，但产品技术上的落伍，使得竞争不得力，生产的活塞品种仅能满足市场需求的70%左右。短缺的增压大缸径活塞及产需矛盾在品种和材质上的高中压活塞，还有上述待开发的新产品，都需要我们的活塞企业开发和拓展。市场的竞争，永远是优胜劣汰。加快产品结构的调整，技术的更新，新品的开发，各牌的创立是企业自身生存、发展、占场国内外市场的根基。
　　国内活塞厂家自主创新决战活塞市场
　　目前，全国活塞行业的竞争日趋激烈，特别是发达国家的零部件制造商纷纷在中国合资或独资建立活塞制造基地，抢滩中国市场。湖南江滨活塞表示，公司下一步也将瞄准国际市场，调整产品结构，减少低档产品的生产，加大出口力度。该公司是国内规模较大、市场占有率较高的专业高中档柴油机活塞制造企业，同时也是国内最大的军工活塞生产基地。此外，公司在产品设计开发、新材料研制应用、活塞生产制造等核心技术领域，达到了与国际先进水平同步。而随着基础设施投资的加大以及汽车等动力机械需求量和保有量的迅速提高，将直接促使对活塞需求量的增加，成为公司发展的重要支撑。公司表示，面对当前国内激烈的竞争态势，下一步将在保持国内发展地位的基础上，依靠公司的品牌、质量和价格优势，进入国际汽车零部件配套体系，成为国际化的汽车零部件配套供应商。
   
                 —— 摘自《http://www.sinocars.com》